天空中，弹网密布，枪弹横飞，不时传出轰的一声巨响！这个声音，通常都会伴随着一架战机拖着一道浓烟滚滚的尾巴螺旋状栽向大海。再击发海平面升起一道冲天的水火爆炸物！
而这，却不是最让下面观战的双方官兵揪心的。在这片密集的空战环境中，当有2架战机相撞，从而引发天空闪现出一个巨大的火球时，官兵们就会着急，大声问着身边的人：是哪边的？
当然，这种突就爆炸的悬念，通常并没有答案。留给战士们看见的，仍是天空中那布满了盘旋翻滚，追逐混战的飞机。此时，发动机尖厉的吼叫声，机枪、机炮呼啸的轰鸣声不绝于耳。还有落到海里的航弹、失事飞机的爆炸，使海面上掀起一股股冲天水柱。
1941年1月27日，发生在宗谷峡上空的较量，是为中日两国空军的首次大规模参战。战斗中，日方仗着手中的筹码宽余，连连进行紧急抽调，先后派出四波航空兵匆忙应战。企图用数量优势撕开大逆机群的阵形，但大逆机群一直保持编队，前后掩护，使日机始终无隙可乘。
对此，日军指挥官显然并不满意。战斗爆发约20分钟左右，敌机第5批近80架战机加入战场。它们分成6路纵队向大逆战机编队发起攻击。大逆编队指挥官立即命令部分兵力迎击来敌。于是战斗在三个高度层次同时展开，进行得更加激烈。到了这时，大逆机群终于再无法保持原有队形，遂以单机与敌格斗，空中一片混乱。双方不时有油料耗尽的飞机退出战场，立即又有新投入的兵力加入战斗，空战规模越来越大。战斗最激烈时，交战飞机多达七百余架。由于空中飞机密度过大，双方都出现了误伤己方飞机的现象。
这时上的空战，稍为有些军事常识的人都可以看出，战事已进行到了最关键时刻。谁能坚持到最后一秒钟，那么，相当长的一段时间内，这片空域的制空权，只怕就要属于这一方了。
为此，在下方紧密关注战事进程的李冬将军，便有了与座镇指挥的空军副军长龙嚷中将的一段电话对话：“你说……需要派出水轰战机参战了么？”
李冬的犹疑是有原因的。此时，空战已进行到相当残酷的阶段，自从日军第5批的两个飞行战队加入了空战后。尽管大逆飞行员们以顽强的毅力与数倍于己的德机周旋着。但仍是不可避免地被日机群从几个方向多批次突入阵中，充分发挥数量上的优势，对大逆飞机形成了多面攻击的态势。战事的不利，已使大逆机群的处境岌岌可危了。
“还没到这一步。”龙嚷的声音，充满着一股强大的自信：“就日军飞机的表现来看，可以看出，他们能派出作战的数量已经到达了一个极限。是时候，让李佳一部出击了。”
“李佳一部？我说，他们就只剩有27架战机，还担当着守卫基地的重任。这时候派出去，万一……小鬼子派轰炸机来袭怎么办？”
“别忘了，我军也有轰炸机没有动用。再说了，小鬼子敢吗？”
回答龙嚷敢不敢的，最有发言权的自然是米内光政。这位已经被空中的恶战刺激得红了双眼的日军大将，别说，还真有一种日本式的赌徒心理。就在大逆方的预备队起场飞赴交战区时，这位大将，也恰巧地下达了命令轰炸机编队，在没有战斗机群的掩护下，直接开过来轰炸的指示。
此刻，发生在宗谷峡上空的空战规模还在不断恶化。日本空军几乎出动了一切可以动用的飞机－－川崎式战机，中岛式战机，装有炮塔的双座三菱式重爆击机，甚至立川式滑翔机、福田式侦察机及笨重老旧的钟道式输送侦察机都从北海道岛起飞，参加空战。但是尽管如此，仍然未能完全阻止住无论是航速、升限，还是续航力、武器等方面都占有很大的优势的大逆机群的凶猛势头。充斥于海空之间的，只有战斗的喧嚣声。弹片、硝烟、火光在空中弥漫着，本是晴朗的天空此时却看不到一丝蔚蓝。
战斗的重要转折点，是在李佳一将军率领的27架战机升空后发生的。当他们刚刚抵达宗谷峡上空时，少将便发现了正在恶战的双方机群。但当他们亲身临近战火交战处时却被战场的恶劣环境惊呆了。入眼所见，双方分为上、中、下三层的立体战场，下面是数十架单机在互相追逐，中间是还有些规模的编队空战，最高一层是八至十架为一个战团的激烈撕杀。
李佳一察看形势后，决定自己的这个编队不投入最为势危的中层战圈，反而去攻击明显己部占了些上风的高层战局。从而充分发挥自己这支生力军的增援作用。
主意既定，他当即率领麾下飞机钻向高空云层，试图伺机袭击这个层次的敌机。
此时的高空弹雨穿梭，杀声一片。钻进了积雨云中的27架战机，开始调配着分兵八路，分别对应着八个战团。
然而，计划虽好，却总有着意外的变化。当他们飞向积雨层时，处在中层作战的日机编队，就有一架飞机中发出警报：“后方发现喷气式战机。”
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