随着出击编队的胜利回归，叶涸桐在大喜之余，对进而攻击菲律宾日军的信心大增。他马上召开军事会议，并针对舰队航空兵从总体上仍处于劣势的情况，对航空兵的作战使用及任务作了适当调整。该会议在命令中指出：
舰队航空兵的首要任务仍然是夺取制空权，准备补充弹药展开第二次夜袭，迫使敌航空兵，尤其是机场跑道暂时不能使用。第二项任务是集中登陆力量，用于打通与美俘的生存通道，快速装备这些美俘，成立盟军三角洲独立师，以此支援我军登陆莱特岛。第三项任务，在完成前二项任务后，放弃对哥黎希律岛的占领行动，全舰队转为攻占莱特岛。
这时，由于哥黎希律岛守军已对美俘被救之事产生强烈警惕，打通与美俘获救通道的战斗也因此特别激烈。日军在这片区域集结了战斗力最强的几个大队。此外，这里还因为石洞岩山密布，相当利于防御作战。而舰队的登陆士兵人数不可能有太多，因此在数量上显然处于不小的劣势。而且美俘由于不能适应舰队供给的38步枪，战斗力不强，并不能成两线合击之势。
一切，还得依赖于舰队登陆士兵的攻击力度！
可见，对哥黎希律岛美俘的营救行动，并不见得能在几个小时内就能按期达成。
20点40分，返回的武直九编队再次飞抵哥黎希律岛上空，但只投下急需的作战物资，直升机并未参战就返回笑纳号。几分钟后，又有8架水轰掠过盟军三角洲独立师阵地上空，空投下大量作战补给物资。这时三角洲独立师部队已与空降兵们一道，打通了顶部台地与马林塔山之间的通路。不过，途中遭到日军阵地上火力的袭击。使该师伤亡达千人以上。
情况越来越严重。而且随着黑夜的降临，熟悉地利的日军频频展开扰乱性攻击，使三角洲独立师的伤亡率进一步上升。特别是21点时，日军从切尼山谷向外发起了一次猛烈的反冲击，一支约六百人的日军部队突击得很猛，直到后来遭到舰炮打击，因伤亡惨重才败退下去。
在随后的战斗里，大逆的登陆部队遭遇到紧守在坑道和岩洞内的日军的顽强抗击。战至22点时，守卫马林塔山隧道的日军见事不可为，当即点燃了隧道内贮存的数吨烈性炸药，滚落的石块埋葬了大约100名大逆士兵，在混乱中大约有近千名日军从东部的隧道口退出，参与阻击三角洲独立师的行动。
前进道路被断，而独立师的处境又再次变得岌岌可危。已把飞行编队再次派出攻向日军机场的叶涸桐将军，发出指令要突击营官兵不惜代价打开一条血路，他把这条求生路改为从该岛尾部穿出。同时，登陆士兵们也向岛尾攻击前进。
至此，攻打尾部的战斗便比先前更白热化起起来。最激烈时，日军又炸毁金德里机场南部的猴头小岬上的一个贮藏弹药的岩洞，使独立师被压死二百余名官兵，伞兵营损失13名。当真是穷凶恶极。
不过，这个战果的背后，日军也并不是没有代价。该动作迫使剩下的日军不得不离开战位极佳的岩洞，双方展开激战。截止23点时，日军阻击部队约二千人，退于绵延起伏的丘陵地带死守，只要再打穿这道地带，便可以进入有舰炮守护的海边。
希望虽然就在前面，可实实在在的黑夜问题还是要让人重视的。毕竟，夜幕把整个丘陵地带都吞没了，虽然隔得很近有二艘驱逐舰的炮火打击，但还是在几次试图穿过时遭遇日军排枪射击。这，就等于是让美国佬在这样差的能见度下排着队自杀。
热受自己生命的美国佬们理所当然地不干了。坚持要等到天亮后才肯走这条死亡通道。
对此，急于赶时间的大逆军方并没有过多责难。但苦于本身兵力缺乏，只好抽出大量士兵运输小炮去支援占领滩头阵地的部队。同时，命令突击营官兵向前穿插，但凡出现不好打的日军阵地，一律呼叫炮火。
突击士兵们做好准备，排成冲锋队列，等待着冲锋的信号。尽管在黑夜下向敌人阵地冲锋非常危险，但营长张为平认为这时的集群冲锋很有必要，这样才不致使部队突击力量过于分散。随着一声令下，突击士兵们迅速冲了出去，高速用生命迎向死亡。
这支部队的冲刺，理所当然要遭到日军枪火力的猛烈射击。对此，早就有心理准备的官兵们马上卧倒，并立即投入战斗，但凡难以快速打下来的，便稍微退后，呼叫炮火准备。这样，得到火力支援的突击营虽然伤亡不轻，却也能稳步前进。
不久后，便碰到了小炮难啃的硬骨头。这是日军在这片战场的主要支撑点，两个坚固的碉堡。这时由于双方接触距离不远，不利于呼叫舰炮，于是突击士们用机枪掩护，以牺牲了八人的代价，将手榴弹投进碉堡的枪眼，打通了该地，接着拆除了设置在跑道上的铁丝网。
随之，大队人马开始向海边突击，击溃日军的零星抵抗后，很决便看见了二艘开火中的驱逐舰以及静静漂浮在海面上的三艘军舰。
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